Sind alternative Antriebe wirklich Alternativen?

31.Jul 2010 | Tino | Sustainability | 0 |1874 mal gelesen

Dabei darf aber nicht vergessen werden, dass sich die Förderung in einem bisher nicht gekannten Ausmaß verteuern wird.

Nicht nur die Kosten erhöhen sich, zunehmend müssen wir auch mehr Energie in die Energiegewinnung stecken. Das verschlechtert die Energiebilanz und wird gern bei der Betrachtung alternativer Konzepte unter den Tisch gekehrt. Der geringste Teil der Erdgas- und Erdölproduktion wird später zum Fahrzeugantrieb genutzt, die überwiegende Menge stellt unsere Energieversorgung sicher und garantiert damit unseren Wohlstand. Vor diesem Hintergrund stellt sich zunehmend die Frage nach Alternativen. Die Frage ist heute nicht mehr, ob es überhaupt Alternativen gibt, sondern welcher gehört die Zukunft.

Die derzeitige Krise im Fahrzeugbau hat ganz besonders die Automobilindustrie in den USA und in Deutschland getroffen. Hier haben es die Konzerne in den letzten Jahren versäumt, ernsthaft nach Alternativen zu suchen. Welche ernsthaften Konzeptionen für den Fahrzeugantrieb existieren überhaupt?

Biokraftstoffe (Ethanol, Rapsöl)
Hier werden die Kraftstoffe durch nachwachsende Rohstoffe (Raps, Getreide) erzeugt. Damit entsteht, zumindest theoretisch, ein geschlossener CO2-Kreislauf. Die Energie, die bei der landwirtschaftlichen Produktion sowie beim Transport eingesetzt werden muss, wird heute mittels fossiler Energieträger erzeugt. Um den Bedarf in Deutschland zu decken, müssten hier etwa 75 % der landwirtschaftlichen Produktionsflächen nur für den Fahrzeugantrieb genutzt werden.

Erdgas, Flüssiggas
Beide Medien gehören zu den fossilen Energieträgern. In der Umweltbilanz zwar den Erdölprodukten überlegen, ist deren langfristige Verfügbarkeit aber auch endlich. Im Moment und in den nächsten Jahren sind beide Gase interessante Alternativen, sie werden steuerlich bevorzugt. Dem gegenüber steht die Umrüstung des Fahrzeuges und die nur eingeschränkte Verfügbarkeit.

Elektrizität
Der elektrische Strom als Antriebsquelle fasziniert die Menschheit schon sehr lange. Im Wirkungsgrad deutlich besser als eine Verbrennungskraftmaschine, kann der Konstrukteur bei diesen Fahrzeugen auf ein teures Getriebe verzichten. Das große Problem bei einem Elektro-Antrieb besteht in der schlechten Lagerfähigkeit und in der aufwendigen Produktion der elektrischen Energie. Dem Strom wird langfristig die Zukunft gehören. Es macht der das Rennen, der entweder im Auto Elektroenergie wirtschaftlich speichern oder produzieren kann. Es sind derzeit folgende Möglichkeiten vorhanden.

Elektrofahrzeug
Hier wird die Abgasemission lediglich an einen anderen Ort (Kraftwerk) verlegt. Die Energiegewinnung erfolgt aus fossilen Brennstoffen. Akkumulatoren haben eine zu stark begrenzte Kapazität und schaffen bei der Entsorgung erneut Umweltprobleme. Dieser Antrieb wird über sein Nischendasein nie hinaus kommen. Das ändert sich auch nicht, wenn der Strom mittels Solaranlage erzeugt wird. Das hohe Gewicht der Batterien schränkt das Nutzgewicht und die geringe Kapazität die Reichweite des Fahrzeuges stark ein.

Hybrid-Fahrzeuge
Dieser Antrieb ist mittelfristig sicher interessant und hilft, Energie und Umweltprobleme zu lindern aber nicht zu heilen. Hier wird die zum Antrieb des Fahrzeuges benötigte Elektroenergie mittels einer kleinen, verbrauchsarmen Verbrennungskraftmaschine im Fahrzeug erzeugt, die die Funktion eines Notstrom- Aggregates übernimmt. Der nicht benötigte Strom wird dann in Batterien gespeichert. Dieses Konzept wird wahrscheinlich schon sehr bald bei der Umwelt- Entlastung in den Innenstädten helfen müssen.

Brennstoffzelle
In einer Brennstoffzelle wird durch Aufspaltung und Reaktion von Wasserstoff elektrische Energie freigesetzt, die in Elektromotoren für den Antrieb von Fahrzeugen genutzt werden kann. Diese Technologie ist aber derzeit über das Experimentalstadium noch nicht hinaus gekommen und von einem serienmäßigen Einbau noch sehr weit entfernt. Die Produktion von Wasserstoff ist wiederum sehr energieintensiv, kann aber durch Solarenergie verbessert werden.

Zusammenfassung
Jeder Kraftfahrer ist gut daran beraten, die Entwicklung auf dem Gebiet der alternativen Antriebe mit zu verfolgen. Die Erfahrung hat gezeigt: das Setzen auf einen unzweckmäßigen Fahrzeugantrieb kann langfristig recht teuer werden. Auch die Schonung der Umwelt spielt bei vielen Menschen heute eine immer größere Rolle.