Der cubeXX - Das Multitalent
Wir machen aus der Zukunft kein Geheimnis!
Welche Eigenschaften muss ein Flurförderzeug besitzen, um für die intralogistische Zukunft gewappnet zu sein? Wie muss es aussehen oder funktionieren? Der cubeXX ist ein Konzeptfahrzeug und bietet eine Antwort auf die logistischen Herausforderungen, die sich aus den zukünftigen Megatrends ergeben. |
Während der H2 Expo am 22./23. Oktober waren zwei STILL Brennstoffzellenfahrzeuge auf dem Messestand der Landesinitiative Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie Hamburg zu sehen. Es handelt sich um einen Schlepper R 07-25 Fuel Cell für den Gepäckumschlag am Hamburger Airport und einen Brennstoffzellen-Stapler RX 60-45 Fuel Cell. |
Die derzeitig bekannten und erschlossenen Vorkommen an Erdöl und Erdgas werden noch die nächsten 40 bis 50 Jahre ausreichen. Nimmt man noch vermutete Lagerstätten sowie den Abbau von Ölschiefervorkommen oder Ölsänden dazu, so ist die Versorgung für etwa 250 Jahre gesichert. |
Die grundlegendste Funktion für alle Flottenmanagement-Systeme ist die Lokalisierung der jeweiligen Fahrzeuge, um dauerhaft einen genauen Überblick zu behalten. Diese Komponente ist zumeist GPS-gestützt, da dieses System die höchste Genauigkeit vorweisen kann. |
Unter dem Ausdruck Flottenmanagement wird im Geschäftsleben die Organisation eines mittleren bis großen Fuhrparks zusammengefasst. Dank ständig neuer Softwareentwicklungen, effizienter Organisationsstrategien und lohnenswerter Angebote von Automobilanbietern lohnt es sich immer mehr, seinen großen Fuhrpark unter dem Aspekt Flottenmanagement selbst zu verwalten. |
Mit dem neuen Dieselstapler RX 70 Hybrid geht die Hamburger STILL GmbH den Weg hin zu niedrigen Energieverbräuchen und CO2-Emissionen konsequent weiter. Das Fahrzeug wurde auf der Basis des erfolgreichen Dieselstaplers RX 70 konzipiert und ist der erste serienfähige Hybridstapler. |
Eine sprudelnde Quelle voller innovativer Ideen
Natürlich: Der Gabelstapler von heute steht bereits auf einem sehr hohen technischen Niveau. Aber: STILL wäre nicht STILL, würden wir nicht immer und immer wieder über innovative Ideen nachdenken. |
Der diesel-elektrische Antrieb von STILL zeichnet sich vor allem durch einen hohen Gesamtwirkungsgrad und eine lange Lebensdauer aus. Dieses leistungsstarke Antriebssystem besteht aus einem Generator, einer intelligenten Steuereinheit und einem Elektromotor. |
Der neue Vertikalkommissionierer EK-X der Hamburger STILL GmbH erzielt auch unter engsten Lagerbedingungen optimale Umschlagsergebnisse. Er ist das schmalste Fahrzeug seiner Art im Markt. Die EK-X-Reihe ist modular aufgebaut: Chassisbreiten, Fahrerschutzdachhöhen, Hubgerüste oder Batteriekapazitäten können je nach Kundenanforderungen individuell gewählt werden. |
Jeder, der ein Gewerbe betreibt, weiß, dass er täglich neue Entscheidungen treffen muss. Dabei stehen insbesondere die Entscheidungen für diverse Investitionsgüter, wie z.B. Gabelstapler, an der Tagesordnung. |
Nachhaltigkeit ist ein Muss am Logistikmarkt. Sowohl an den Fragen der Energiekosten und des Klimawandels als auch an den Kundenwünschen nach Umweltverträglichkeit und einer Klimabilanz kommt niemand mehr vorbei. |
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